Nó sẽ được bán ra vào tháng 3 tới tại Đức, phiên bản hiệu suất cao với một thiết kế quen thuộc nhưng cản trước được nâng caaso khá mạnh mẽ, splitter phía trước và lưới tản nhiệt mang thương hiệu AMG. Cản sau mới với một bộ khuếch tán được bao bọc bởi một hệ thống ống xả thể thao bốn ống xả.

Mercedes đã không tiết lộ nhiều về nội thất, nhưng chắc chắn Mercedes-AMG C63 Coupe sẽ trang bị ghế ngồi thể thao ARTICO / DINAMICA, một bánh lái đáy phẳng.

Dưới nắp ca-pô, nguồn điện được cung cấp bởi một động cơ twin-turbo V8 4.0 lít, công suất cực đại đạt469 mã lực (349 kW) và mô-men xoắn cực đại đạt 650 Nm (479 lb-ft). Nó được kết nối với một hộp số bảy cấp AMG SPEEDSHIFT MCT, cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,0 giây. Tốc độ tối đa giới hạn điện tử của nó là 250 km/h.

Nếu khách hàng muốn sở hữu chiếc xe có hiệu suất động cơ mạnh mẽ hơn thì có thể lựa chọn phiên bản C63 S Coupe. Chiếc xe sử dụng động cơ twin-turbo V8 4.0 lít nâng cấp, công suất đạt 503 mã lực (375 kW), mô-men xoắn cực đại đạt 700 Nm (516 lb-ft). Điều này cho phép xe đạt tốc độ từ 0-100 km/h trong 3,9 giây.

Ngoài ra, Mercedes-Benz AMG C63 Coupe còn được trang bị một hệ thống treo thể thao điều chỉnh. Trên cầu trước của xe là hệ thống treo 4 liên kết. Bên cạnh đó là hệ thống treo AMG Ride Control với giảm sốc điều khiển điện tử, hệ thống AMG Dynamic Select với 4 chế độ lái và bộ vi sai chống trượt trên cầu sau